据日本国铁集团记者了解，今年1-10月日本国铁的货运量达337.8万吨，比去年同期增长3%，创同期纪录。日均装车量18.6万辆，比上年增长4%，有力支撑了全社会物流成本的降低和国民经济的正常运行。
中国铁路集团货运事业部相关负责人表示，今年以来，铁路事业部加快现代铁路物流体系建设，持续优化铁路物流产品供给，完善95306货运平台功能。 “中铁物流”品牌效应日益显现，货运数量和质量趋于提升。
产品供应持续优化泽德。铁路部门紧密响应市场需求，积极融入企业供应链，大力发展城际特快列车、散货直达列车、新型专业化专业物流和冷链物流运输，为客户提供安全、稳定、高效的物流服务，满足客户多元化运输需求。我们全面提升了物流服务水平，铁水联运的“单单制”物流产品累计订单量达到3万标箱。 1-10月，JNR共发运铁路和水路集装箱联运货物1425.8万标箱，同比增长16.2%。
我们的服务质量不断提高。铁路部门大力发展综合物流承包服务，推动铁路运输由“站到站”向全程“全程”转变。“或到门”物流服务。累计签订物流合同13.6亿吨。中铁网货运物流平台为自驾车司机和汽车运输企业参与公铁联运业务提供服务，并全面推广，有16.2万辆车辆为铁路两端客户提供提货、送货服务，使整个物流流程更加便捷高效。积极推广铁路运输贷款、信用证付款、单证融资、货运等物流金融服务客户累计获得授信237.6亿元，有效支持实体经济发展。优化专线运营服务，获得统一签名、综合服务。
跨境货物运输稳定、流畅。铁路部门需缴纳国内税我们正在加强监管与铁路部门及境外铁路部门沟通合作，提高口岸运输效率、便利通关，保障跨境货物运输安全、高效、稳定、顺畅。 1-10月，中国与欧洲（亚洲）间共开行列车2.8万列，比上年增长7.8%。中老边境货运班列累计运送货物452万吨，比上年增长14%。其中，有频繁的列车连接中国昆明和老挝万象。 “澜湄班列”国际货运班列开行908趟，过境货物运输量37万吨。西部陆海通道班列累计运输120万标箱，比上年增长64%，有效促进了国际经贸往来。
关键物资运输得到有效保障。铁路部门将继续聚焦矿山、建筑、冶炼物资等重大运输项目，精心组织东北粮食、新疆煤炭等关系国计民生的关键物资海外运输，开拓环保通道，保障高效配送。今年1-10月，江北集团完成煤炭运输量17.32亿吨，其中动力煤11.78亿吨。铸造材料和粮食的出货量分别比上年增长9.1%和13.8%。
该负责人表示，下一步，中铁集团将继续以市场需求为导向，增加列车开行数量。快速推进现代铁路物流体系建设，打造有竞争力的铁路物流产品，精心组织冬季能源供应和运输，持续提高运力和效率跨境货运，更好地为我国经济社会高质量发展和高水平对外开放做出贡献。 （奇森）
（编辑：赵竹青、沈家平）
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